2023年3月，内蒙古自治区包头市委、市政府着眼建设人民满意的现代化品质城市、顺应市民便捷快速出行需求,启动了贯穿中心城区东西方向的复兴大街快速路改造工程。这既是一项重大城市基础设施工程，也是一项民生工程、民心工程。一路通，带起城市繁华；一网兴，激活满盘通达。历经200多天的日夜奋战，包头再添一条交通动脉，城市骨架空前拓展。为最大限度提升复兴大街通行效能，包头市公安局交管支队主动担当、精心谋划、多方联动，全程参与保障城市快速路的前期规划、建设施工、通车验收等相关工作，为推动城市交通精细化治理、打造快速化城区路网作出有益探索。
复兴大街快速路铁路桥下穿段
提前介入 减轻施工改造影响
作为市区主干道，复兴大街东西跨度大、路口多、车流量大，道路一旦封闭，周边交通将受很大影响。为此，包头交管支队早在2022年10月道路规划设计期间，就向相关部门提交了《复兴大街（民族东路—210国道段）快速化改造交通影响分析报告》。在工程建设前期，支队领导多次带队深入现场对道路封闭情况进行研究部署，制定占道施工期间交通组织方案；设置客货车绕行预告提示，重新渠化通行车道；主动联系公交公司，调整公交线路和停靠站点；与建设单位深入属地街道社区物业企业，广而告之道路封闭施工情况；组织沿线市民群众错峰出行；科学调整勤务，增派执勤警力，安排培训交通疏导员，共同维护交通秩序，为城市快速路项目顺利建设奠定了坚实基础。
3月12日，复兴大街(民族东路—210国道）节点快速化改造开工建设首日，施工现场秩序井然，车流有序。整个施工期间，复兴大街道路周边交通秩序良好，未出现长时间、大范围交通拥堵。
精准发力 保障通畅便捷出行
2023年9月，复兴大街快速路改造工程正式建成，全长近14公里，主线取消全部交通信号灯控制，成为快速连通昆都仑区、青山区、九原区新的“大动脉”，全天平均过车3.7万辆，市民跨区通勤时间由过去38分钟缩短至15分钟，标志着包头正式迈入城市快速交通体系时代。为有效确保快速路与周边道路安全畅通，包头交管支队开展系统化、智能化、精细化治理，“一点一策”夯实快速路的基础设施，向市民交出了一份满意的答卷。
支队重新渠化了全线9处立交路口、11处平交路口交通组织，施划分道线、斑马线等交通标线2.5万平方米，设置各类导向箭头332个、非机动车标识103个，全面规范行车轨迹，沿线交通标线焕然一新。同时，重新渠化民族东路立交桥西侧匝道与高速公路出口通道间的交通组织，将匝道2条通行车道向南延伸与主线车道相接，减少交叉汇入风险。
支队根据动态交通流量、流向，精细调整了沿线11处灯控路口多相位信号配时方案和控制策略。增加复兴大街的民族东路东口、210国道西口绿灯时长20秒，快速疏解两端车流；实现“青大线—青北路”“赛汗路—安澜巷”短间距路口灯控协调联动，达成“不停车”通过两路口；设置行人二次过街信号灯24处，协调市政增设20处入口信号灯及左转待转指示灯，信号指示更加清晰。同时，支队增设导行标志，主线安装绿色“F”型出口预告标志16块、“T”型出口标志和下一出口预告标志16块、分车道龙门架15处，辅道设置蓝色发光指路标志18块，南北连接道路设置指路标志12块，出入口处安装警示爆闪灯和大号防撞桶32处、反光道钉110个，交通指引更加明确。
支队还通过压缩隔离拓宽车道、左转车道实施中置、后退隔离联动掉头等举措，对快速路两端起止路口实施综合优化，并完善配套设施。降低跨线桥下路缘石，增设行人二次过街安全岛12处，在跨线桥下开辟提前联动掉头车道20条，最大限度发挥车道通行效能。
此外，复兴大街通车后，支队快速响应，调整勤务模式，24小时管控货运车辆进入主线上桥通行。各辖区交管大队铁骑队、巡逻组相应启动全路段一级巡防模式，会同城管市政、交通运输部门开展交通问题把脉会诊，针对交通安全隐患提出专业整改措施和意见，全力守护这条最美的“城市腰线”。
宣传引领 打造群众称心之路
从开工建设到全线通车，复兴大街快速路一直吸引着广大市民群众热切期盼的目光。包头交管支队通过“民意中心”接收到不少来自支队长热线、12345政务服务便民热线等渠道和平台的群众反映诉求，支队分别建册登记，逐一回复解答，在出行服务、通行提速等群众重点关注的问题上，通过召开新闻发布会、电话回访等方式，回复群众意见建议百余条，不断优化交通组织方案，用交警的“辛苦指数”换取了市民的“幸福指数”。
出行即服务，在施工改造阶段，包头交管支队多次发布施工阶段交通出行攻略，同步推送至高德、百度导航平台，在导航中为驾驶人提前规划最优通行或绕行路线；在全市85处交通诱导屏上发布施工信息；与FM89.2交通广播、市公交运输集团等公众出行服务单位建立微信工作群，推送占道施工信息，协助提示引导；在每周直播的《张警官说交通》节目中答记者问，对管控点段、分流通道做出直观精准的规划标定，引导群众合理绕行。
通车后，包头交管支队及时推出在线宣传提示，引导沿线居民快捷出入，通过新媒体多渠道广泛发布快速路货车禁限行管理措施和提速通告，利用远端卡口精准识别2万辆货车驾驶人，点对点推送主线禁货提示短信，线上曝光大货车闯禁行进入主线行驶等交通违法，对接高德、百度导航平台，推送交安设计方案，采集沿线实景数据，实现精准路况导航服务。
本文刊发于《道路交通管理》杂志2024年第1期
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