为扎实推进道路交通事故预防“减量控大”工作，深化道路交通安全隐患排查治理，天津市公安交通管理局红桥支队自2022年10月中旬起，在辖区开展机动车涉牌涉证、非法改装等违法专项治理“天网”行动，夯实“巡、动、快、制”等关键点，深挖隐患源头线索，发挥信息制导作用，开展全域巡查、精准打击，及时消除各类交通安全隐患，保障群众出行安全畅通。“天网”行动以来，共查处二轮摩托车违法227起、涉牌涉证违法113起、非法改装违法9起、报废车6辆。
交警引导老人安全过马路
以“巡”增效 突出管控实效
红桥支队深化智慧交管建设，通过网上网下联动，完善巡查机制，持续提升实战警务效能。强化整合资源、合成作战，充分整合警情资源，加强优势合成，建立了辖区道路视频全覆盖巡查、重要区域全时段巡控、重点违法行为全类目巡检的工作机制，行动开展以来共及时消除各类交通安全隐患289项。为切实提升应急处突能力，支队持续强化实战运行，针对辖区快速路、跨铁路和河道桥梁多的道路通行实际特点，实行“高峰、平峰、夜间”三级网格化巡查机制，细化各类交通通行场景，最大限度将警车放置在路面，与视频巡查相互协同、相互配合、相互支援，快速处置路面各类警情、突发事件等。为有效将违法风险消除在萌芽阶段，红桥支队通过各类数据精准分析和深度挖掘，形成精准服务支撑，对辖区内重点驾驶人定期进行电话提示教育、现场约谈、上门走访，提升驾驶人交通安全意识，进一步筑牢交通安全防线。今年1月23日大年初二，红桥支队利用智慧交管设施在巡查中发现，一辆面包车存在涉牌违法嫌疑，立即组织属地大队进行布控查处，迅速在快速路西青道沿线将嫌疑车辆及驾驶人查获。为躲避电子警察查处，经查违法驾驶人利用号牌贴将号牌末位数字“8”变换成“6”后违法上路行驶。
以“动”提能 提升工作效能
为全力整治辖区各类交通违法行为，红桥支队坚持“以动治动”，不断优化工作机制，采取“治理跟着隐患动、指令跟着情报动、警力跟着警情动”工作模式。注重优化勤务，充分发挥警区警长责任制改革成效，针对辖区交通事故多发时段、易拥堵路段、高违法点段的时空分布特点，科学动态调整勤务，采取“1+2”勤务模式，即1辆二轮巡查车和2名警力形成最小作战单元，及时发现和处置交通拥堵、交通事故、突发事件，提高用警效能。同时，针对非法改装类交通违法的隐蔽性与顽固性，在日常治理中，注重线索收集，掌握车辆改装企业名称、坐落地点、改装时间、改装事项等线索；注重部门联动，合力除患，主动协调市场监管、交通运输等行业主管部门，对相关机动车维修点、销售点进行排查，从销售、维修源头遏制非法改装车辆违法行为；注重治理打击，精准治患，充分发挥执法小分队运动战、游击战优势，不定时不定期轮换到所辖区域开展突击执法行动，闻令而动、快速锁定，提前蹲堵、拦截查处，成为“天网”行动中的尖刀力量。今年春节期间，红桥支队按照预警信息，组织属地大队联动配合，及时在咸阳路沿线将一辆存在逾期未检验且已达到报废标准的小客车精准拦截查处，随后对驾驶人依法予以处罚与安全教育，及时消除了交通安全隐患。
以“快”制胜 增强除患质效
红桥支队充分整合警力和信息资源，创新形成了“四网”工作法。坚持指挥调度“织网”，支队、大队二、三级指挥平台协同作战，形成了覆盖辖区全域主干道路和支线小路的“网络体系”。坚持岗上警力“布网”，针对二轮摩托车等重点违法行为的出行特点，在芥园道、红旗路、快速路、西站西大桥等重点路段设置勤务，形成合围之势。坚持巡查警力“连网”，充分利用四轮、二轮巡查车的机动优势，形成一车一警区，区区相连，覆盖全域的动态巡查模式。坚持协同联动“收网”，点、线、面相结合，实现查处交通违法行为发现快、响应快、处置快、查获快的快速“收网”模式。
今年1月4日，红桥支队通过巡查发现，一辆二轮摩托车逆行违法驶入红旗西青路口，在车流中穿行，沿途正常通行的车辆纷纷避让，存在极大的安全隐患。红桥支队立即开展“四网”工作法，仅用时1分21秒就成功拦截了违法车辆完成“收网”。
以“制”保障 打造过硬队伍
“今天来逛公园发现了新变化，不仅增设了很多交通安全标志，还有设计精美的主题海报，锻炼同时还能学习交通安全知识，真不错。”2022年11月29日红桥区首个文明交通主题公园在子牙河滨河公园亮相，附近的居民黄女士正在逐一观看设置在园内的交通安全主题海报。在具体工作实践中，红桥支队以“制”保障，统一思想、凝聚共识，以为辖区群众创造安全畅通的道路通行环境为出发点，打造过硬队伍，深入推动工作开展。支队不断深化学习提升，切实把学习成果转化为谋划服务保障工作的思路、履行职责任务的举措、改进工作方法的本领，深入推动各项工作开展；深化引导机制，统一全警思想，教育引导全警立足本岗本职，坚守责任心、保持进取心，踔厉奋发、勇毅前行，特别是弘扬勇于奉献精神，全力投入到道路交通事故预防“减量控大”工作中，坚决打击各类交通违法，全力维护人民群众生命财产安全；深化警区警长制改革，持续推动警区服务站建设，延伸便民利企服务触角，积极构建适应新时代城市交通治理的新模式，不断提升城市道路交通治理科学化、精细化、智能化水平。
本文刊发于《道路交通管理》杂志2023年第2期
本版编辑：赵曼
校审：李秀菊 李佳芯
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