中国道路交通安全协会
会员专刊
2021年第3期
（总第265期）
中国道路交通安全协会会员联络部 2021年3月29日
目 录
[协会动态]
★中国刑事科学技术协会到我会考察交流
★协会党支部召开支部党员大会进行换届选举
★关于调整第十二届中国道路交通安全产品博览会举办时间的通知
★中国汽车工业协会到我会座谈交流
[会员快报]
★多伦科技通过IATF16949国际汽车行业质量管理体系认证
★浪潮信息联合IDC发布《2020全球计算力指数评估报告》
[交通要闻]
★公安部交通管理局教育部基础教育司联合组织开展学生交通安全宣传教育（摘编）
★公安部交通管理局部署深入推进“一盔一带”安全守护行动（摘编）
★公安部交通管理局部署清明假期交通管理工作（摘编）
★公安部交通管理局调度恶劣天气地区交通应急管理（摘编）
[网摘资讯]
★春耕春种勿忘交通安全（摘编）
★开车玩手机有什么危害（摘编）
★踏青自驾游行车注意事项（摘编）
中国刑事科学技术协会到我会考察交流
3月4日上午，中国刑事科学技术协会程伟秘书长一行5人到我会考察交流。我会苑雷秘书长接待了程伟秘书长等人。双方就协会组织架构、换届选举、网站信息化建设等工作交换了意见，并就加强两会友好合作进行了深入探讨。陈维娜副秘书长及宣传工作部有关同志参加。
协会党支部召开支部党员大会进行换届选举
3月5日，根据《中国共产党基层组织选举工作暂行条例》有关规定，协会党支部召开支部党员大会进行换届选举。会议由苑雷同志主持，协会党支部6名党员全部参加。
首先，苑雷同志宣读公安部交通管理局党委《关于中国道路交通安全协会党支部换届选举的批复》。接着，大会采取无记名投票方式进行选举，苑雷同志以全票当选新一届协会党支部书记，陈维娜同志以全票当选新一届协会党支部副书记兼纪检委员。
会上，党支部还组织学习了习近平总书记在中央党校（国家行政学院）中青年干部培训班开班式上的重要讲话。要求全体党员一定要以习近平总书记重要讲话精神为指引，继承和发扬党的光荣传统和优良作风，更好肩负起新时代的职责和使命，为促进我国的道路交通安全事业贡献力量。
关于调整第十二届中国道路交通安全产品博览会举办时间的通知
近日，我会收到重庆市商务委员会《关于协调第十二届中国道路交通安全产品博览会举办时间的函》、重庆国际博览中心有限公司《关于恳请中国道路交通安全产品博览会调整档期的函》，提出重庆市委市政府将中国西部国际投资贸易洽谈会定于2021年5月20至23日在重庆国际博览中心（重庆市渝北区悦来大道66号）举办，要求我会调整第十二届中国道路交通安全产品博览会举办时间。
经我会会长办公会研究决定，并报公安部、商务部批准，将第十二届中国道路交通安全产品博览会举办时间由2021年5月20至22日调整为2021年5月12至14日，地点不变。
希望各有关单位切实做好参展准备，并再次感谢对我会的理解、关心与支持！我会将一如既往地为各单位提供更优质的服务和更有效的展示交流平台。
联系人：张增兵
联系电话：010-67153032 13811061392
中国汽车工业协会到我会座谈交流
3月24日,中国汽车工业协会李邵华副秘书长、中国一汽集团红旗尊享定制中心总经理况锦文等一行7人到我会座谈交流。双方就庆祝中国共产党成立100周年，共同开展相关主题活动以及合作推动行业更好承担社会责任展开交流，并对共同开展道路交通安全公益宣传、团体标准制修订合作等工作进行了深入探讨。
我会苑雷秘书长、陈维娜副秘书长及会员联络部、宣传工作部有关负责人参加本次座谈。
多伦科技通过IATF16949国际汽车行业质量管理体系认证
近日，我会常务理事单位多伦科技股份有限公司顺利通过了IATF16949:2016质量管理体系认证并取得证书。
IATF16949认证全称“质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001的特殊要求”，是一般汽车零部件制造供应企业进入主流整车厂零部件供应链质量管理体系的一个准入门槛，基于ISO9001的基础增加汽车行业的技术规范。（摘编：多伦科技股份有限公司官网）
浪潮信息联合IDC发布《2020全球计算力指数评估报告》
近日，我会常务理事单位浪潮集团有限公司联合国际权威机构IDC（IDC是全球著名的信息技术、电信行业和消费科技市场咨询、顾问和活动服务专业提供商。）发布《2020全球计算力指数评估报告》。
《2020全球计算力指数评估报告》是浪潮信息携手IDC历时一年完成全球首个计算力指数的研究成果，深入揭示了经济发展与计算力的关系，为全球数字经济带动经济发展和新基建提供参考意见，算力指数有望成为数字时代经济发展活力的衡量指标，覆盖中国、美国、日本、德国、英国、法国、澳大利亚、巴西、俄罗斯和南非，从计算能力、计算效率、应用水平和基础设施支持四个维度对各国计算力水平进行全面评估。（摘编：浪潮集团有限公司）
公安部交通管理局教育部基础教育司联合组织开展学生交通安全宣传教育（摘编）
在第26个“全国中小学生安全教育日”来临之际，公安部交通管理局、教育部基础教育司联合组织开展学生交通安全宣传教育活动，共同设计公布了一批面向中小学生的交通安全主题海报。海报结合步行、骑行、乘车等出行方式，聚焦影响学生出行安全的突出风险，从规范过马路、右侧上下车等行为习惯以及乘车系安全带、骑乘戴安全头盔等防护措施入手，普及交通安全知识常识，倡导“知危险会避险”的自护意识，共同预防和减少交通事故对中小学生的伤害。主题海报共9张，群众可通过公安部、教育部官方网站，以及公安部交通管理局官方微信公众号下载使用。
孩子是祖国的未来、民族的希望，公安部交通管理局、教育部基础教育司共同呼吁每一位家长、监护人安全守法文明出行，做好行为示范引导；全社会共同关注孩子出行安全，一起创造安全畅通和谐有序的道路交通环境，守护孩子们的健康成长。（摘编：公安部官网）
公安部交通管理局部署深入推进“一盔一带”安全守护行动（摘编）
为进一步巩固“一盔一带”安全守护行动效果，进一步提高电动自行车、摩托车骑乘人员安全头盔佩戴率和汽车驾乘人员安全带使用率，近日，公安部交通管理局部署各地持续深入开展“一盔一带”安全守护行动，坚持常抓不懈、久久为功，坚持宣传教育与执法劝导相结合、协同共治与重点推动相结合、巩固成果与补齐短板相结合，推动所有电动自行车、摩托车、汽车驾乘人员规范使用安全头盔、安全带，养成安全出行习惯，提升安全防护水平。
正确佩戴安全头盔、规范使用安全带是减少交通事故死亡的有效措施。2020年公安部交通管理局部署开展“一盔一带”安全守护行动以来，全国电动自行车、摩托车、汽车驾乘人员交通事故死亡率均同比下降10%以上，电动自行车骑乘人员死亡人数自2006年以来首次出现下降。
一盔一带，安全常在。安全头盔、安全带在关键时候能够保护生命，公安部交通管理局提醒广大驾驶人、乘车人，为了您和家人的安全，无论是驾驶还是乘坐摩托车、电动自行车，无论是在汽车前排还是在汽车后排，都要正确佩戴安全头盔、规范使用安全带。（摘编：公安部官网）
公安部交通管理局部署清明假期交通管理工作（摘编）
公安部交通管理局3月26日召开视频会，部署清明假期交通管理工作，要求各地公安交管部门精心组织、周密安排，以更高标准、更严要求抓好清明节假期交通管理工作，全力为群众出行创造安全畅通的道路交通环境。
会议指出，今年清明假期是春节“就地过年”政策后的首个小长假，疫情形势逐渐平稳，群众出行需求集中释放，探亲旅游、祭祀扫墓出行交织叠加，景区、墓区、山区周边道路和高速公路面临大车流考验。同时，农村春耕春种繁忙，农民集中务工出行，加之清明时节降水天气影响，道路交通安全风险复杂严峻。
会议要求，各地要强化研判分析、突出管控重点，精准发力化解，滚动清零隐患。强化客运安全检查，督促整改源头隐患。开展客运和旅游包车驾驶人教育和应急处置培训，加强重点警示提示，严防客车肇事导致的群死群伤事故。强化易拥堵路段及景区、墓区周边道路管理，优化交通组织，加强指挥疏导。强化高速公路、普通国省道、农村道路和城市道路管理，组织好专项整治行动。强化宣传引导特别是“一盔一带”主题宣传，深化守法文明意识。强化执勤执法安全防护，坚持严格规范公正文明执法。
公安部交通管理局提示，客货运企业要落实安全主体责任，加强运输安全管理和车辆安全性能维护保养，驾驶人要提前熟悉车况路况，遵守法律法规。（摘编：公安部官网）
公安部交通管理局调度恶劣天气地区交通应急管理（摘编）
3月28日，针对我国大部分地区出现的大雾、沙尘暴恶劣天气，公安部交通管理局迅速下发预警通报，要求各地启动应急预案，加强路况动态监测，增派一线警力，组织远端分流，强化恶劣天气交通应急管理，切实保障道路通行安全畅通。
3月28日6时，中央气象台发布大雾、沙尘暴黄色预警，预计28日白天北方多地有沙尘暴，内蒙古中部偏南地区及东南部有强沙尘暴。28日早晨至上午，江苏北部等地部分地区有大雾，局地有能见度低于200米的强浓雾。从调度情况看，北京、辽宁、黑龙江、新疆交警总队及时启动应急预案，总队分管领导紧急调度受恶劣天气高影响地区，向路面一线增派警力，部署采取应对措施。天津、河北、湖北、陕西交警总队指挥中心加强“一路三方”协调联动，通过视频巡查与上路巡逻相结合的方式，加强24小时巡逻值守，不间断查看路面情况，及时处置突发事件。山西、江苏、安徽交警总队积极协调新闻媒体，通过微信、微博、手机短信等方式，及时发布实时路况及交通管控信息，加强线上线下宣传诱导和安全提示，引导群众理性出行。内蒙古、吉林、河南公安交管部门靶向提供预警提示、路线规划服务。山东、湖南、青海、甘肃、宁夏交警总队密切与气象部门沟通，及时掌握大雾、沙尘暴天气变化趋势，提前研判大雾、强沙尘暴天气对道路通行安全的影响，第一时间下发预警通报。
截至3月28日11时，除黑龙江、安徽、河南、湖北、湖南、贵州部分高速公路路段因大雾、强沙尘暴等低能见度天气采取临时交通管制措施外，其余地区道路通行正常。
据中央气象台预报，28日夜间起，沙尘天气强度减弱，以扬沙或浮尘为主，但内蒙古东南部、辽宁西部等地仍有沙尘暴。公安部交管局将密切关注天气变化，进一步加强指挥调度，指导各地全力做好恶劣天气交通应急管理工作。（摘编：公安部官网）
春耕春种勿忘交通安全（摘编）
随着春季气温回暖，春耕、春茶采摘等各类农活繁忙时节已经到来，农村地区群众短途务工、出行等需求较高，农用车、低速货车、面包车等交通工具出行增多，农村道路交通安全风险由此加大。
安全隐患一农用车货车违法载人
农用车、货车在设计和制造过程中，主要是为了满足农业生产、货物运输等需求，本身没有设置必要的乘客乘座位置和安全防护设施，不具备载客条件。
农用车货车安全性能相对较差
农用车、货车一般车身较大，重心偏高，车辆安全性能较差，特别是在违法载人的情况下，一旦与其他车辆发生碰撞，或发生侧翻等事故时，易导致群死群伤事故。
法律明确规定农用车不得载人
《道路交通安全法》第五十条规定：禁止货运机动车载客。货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安全措施；第五十五条规定：在允许拖拉机通行的道路上，拖拉机可以从事货运，但是不得用于载人。
安全隐患二面包车超员载客
除了农用车、货车外，面包车也是农忙时节使用频率较高的出行工具，虽然面包车可载人，但由于农民朋友一般都集中去田间工作，拼车包车超员的情况也屡见不鲜，超员容易导致车辆动力性能下降，行车速度降低，使得道路上车辆间的速度差变大，从而增加追尾、刮擦等事故的发生概率，速度差越大，发生事故的概率也越大，一旦发生事故，后果往往也比较严重。
转向稳定性下降增大侧滑翻车风险
为保证行驶方向的稳定性，汽车在设计时一般会将车辆重心前移，但当车辆超员时，后部重量会变大导致重心后移，从而影响车辆行驶的稳定性；而当车辆行驶速度较快，在转弯时就很容易发生侧滑或翻车。
制动性能下降刹车距离延长
车辆超员易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的事故；此外，超员的车辆，在刹车时需要更大的摩擦力和更多的能量，这就会使制动器表面温度升高更快，进而使车辆制动效能快速下降，导致车辆制动距离增长，增加事故发生的概率。（摘编：122交通网）
开车玩手机有什么危害（摘编）
随着手机使用日益普遍，开车时使用手机也成为常见的驾驶恶习，随之而来的危险却往往被人忽视，开车玩手机的危害如下：
一、妨碍驾驶
驾驶员开车打手机时单手把握方向，对驾驶车辆形成较大妨碍，对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响，很容易引发交通事故。
二、分散精力
开车打电话时，驾驶员精力分散，妨碍司机对路面情况和周边环境的观察，一旦遇到紧急或突发情况，将会大大消弱驾驶人的应变能力和反应时间，极易造成交通事故。英国一家交通研究所最近公布的测试结果表明，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%，年轻人驾驶车辆接打手机相当于70岁老人驾驶车辆，开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上，有70%的致命事故是司机注意力不集中造成的。还有研究表明，开车打手机导致司机注意力下降20%，如果通话内容重要，注意力甚至下降37%。同时，拨打手机的驾驶员行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度也要慢19%。
三、视野狭窄
开车时打手机会使司机的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力。在一项相关测试中发现，一个专心开车的驾驶员比一个分心打电话的驾驶员所记取的信息多50%，形成“不注意视盲现象”。打手机的司机更可能错过交通信号，经常看不到公告栏和其他标志。
四、堵塞交通
开车打手机会因分散注意力，导致车速降低，影响了其他车辆的通行率，引起交通拥堵。据测试，遇到中度或高度拥堵路况，司机通话时变道次数会降低20%，驾驶速度也会降低，在非常拥堵路段，打手机的司机比正常行驶要多用3%的时间，在中等流量路段，打手机的司机需要多花2%的时间。
《道路交通安全法实施条例》第六十二条明确规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。对违反上述规定的，公安部123号令对于开车打手机有了明确的记分规定，驾驶人除处20元以上200元以下罚款外，并记2分。（摘编：122交通网）
踏青自驾游 行车注意事项（摘编）
期盼已久春天已经到来，很多朋友都有出行踏青的计划，以下列举自驾游行车注意事项：
一、出行前注意事项
1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、ABS灯、S灯(S键关闭时)是否启亮，如果不启亮，则要提前进行维修；
2、检查制动系统，如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障；
3、检查方向系统，检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象；
4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查，通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏；
5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查，特别应注意轮胎气压，轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故；
6、凡电子控制燃油喷射发动机的车辆，添加汽油时要千万注意，最好选择国有大中型加油站，劣质汽油易对发动机造成损害。
二、驾驶期注意事项
1、留意查看汽车仪表盘上水温和机油压力数据，超出正常范围或者汽车行驶中发觉有异常响声或其它不正常现象必须立即停车检修；
2、尽量避免夜间行车，如果需要夜间驾车，应减速慢行，多用变换远近光灯的技巧，在遇到对方灯太亮时，正确的做法是减速或停车；
3、山道驾驶往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在看不清前方有无来车的情况下占对向车道过弯，过弯前要减速鸣笛；
4、疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一，如果感到困倦之时，应该停车小歇片刻，或者换人驾驶，千万不要勉强赶路；
5、在高速公路上行驶时，遇到紧急情况需要停车时，应停靠在应急车道；
6、野外临时停车时要注意不要在转弯、某一方向视线盲区、较大坡度、有可疑人逗留处，或者你感觉不妥当的地方停车。