机动车检验是道路交通安全的源头防线，直接关系群众出行安全与车检市场秩序。近年来，随着机动车保有量持续增长，传统车检审核模式存在流程繁琐、监管精准度不足等问题，安徽省芜湖市公安局交通管理支队立足群众需求、破解监管难题，以“一辆车、一件事、一把尺”为核心理念，坚持制度创新与科技赋能双轮驱动，打造全域统筹、标准统一、任务均摊、全程留痕、透明可溯的车辆审核监管“芜湖模式”，精准排查违规车辆、打击违规检测，规范车检市场、净化行业生态，切实便利群众、守护道路交通安全。
芜湖交警开展车检信息审核
直面痛点堵点 专班推进破局
长期以来，传统车检审核模式在车辆安全监管中逐渐暴露出诸多影响安全与公平的痛点问题。审核人员长期固定对接辖区检测机构，易形成人情圈和利益链，自由裁量空间大，违规放行等问题难以杜绝；市县分散审核导致政策执行尺度不芜湖交警开展车检信息审核一，“同车不同判”现象时有发生，严重损害车检的公平性与公信力；人工调度任务分配不均，审核人员忙闲失衡，造成人力资源浪费，降低整体工作效能；检测数据分散缺乏全域研判，对违规行为难以及时预警，重点车辆安全隐患难以从根本上消除。这些痛点相互交织，形成了车检审核领域的顽瘴痼疾，不仅损害群众利益、降低服务质量，更给道路交通安全埋下隐患，亟需通过系统性改革破解。
芜湖交管支队聚焦痛点堵点，以专班化运作、全链条推进车检审核机制改革。支队成立了由主要领导挂帅的改革专班，明确职责分工、细化任务清单、压实工作责任，结合本地实际制定专项实施方案和工作指引，确保改革各项工作有序推进。同时，组织市县两级审核骨干开展集中培训，统一审核尺度、判定标准和工作要求，编制印发《机动车检验“全域通审”工作指引》，确保审核人员规范操作。在正式运行前，支队开展了跨区域交叉互审、模拟运行和系统测试，全面排查并解决流程衔接、业务协同等堵点问题，不断优化运行机制，为改革的顺利实施筑牢基础。
重构管理体系 全域闭环监管
芜湖交管支队立足创新引领、全域一体，重构车检审核管理体系，推动审核工作从“分散分治”向“统筹共治”、从“人工粗放”向“智能精细”转变。支队将全市机动车检测机构管理权限统一归集至市级车管所，打破区域壁垒，实现机动车检测业务“一盘棋”管理。虚拟化整合审核力量，组建市级统一调度的专业队伍，打破地域差异和岗位固化限制，实现人力资源科学调配。关停原有的分散审核通道，整合全市检测数据纳入市级待审核池，实现数据全域集中、实时可控。
为推动车检审核提质增效，支队研发了智能派单系统，实现审核任务自动均衡派单，每一项审核任务的分配都全程留痕、透明可溯，形成“全域通审、标准统一、负荷均衡、全程留痕、监管闭环”模式。在实际运行中，智能派单系统根据审核人员的工作负荷、专业能力等因素精准分配任务，既缓解业务骨干工作压力，又充分调动了全体审核人员的积极性，彻底终结审核人员忙闲不均的局面。全市坚持统一执行“一把尺”的审核标准，消除了区域差异和人为尺度偏差，避免出现“同车不同结果”的现象，并从机制层面斩断审核人员与检测机构的固定关联，有效压缩了检测机构违规操作空间，审核队伍的廉洁性得到有效保障，群众投诉争议数量大幅下降。通过规范审核行为、优化审核流程、简化办事环节，杜绝流程繁琐、衔接卡顿等问题，在大幅提升审核效率的同时，以公正规范的执法服务提升群众信任感，让群众办事更舒心、更省心。
改革效能释放 实现多方共赢
2025年10月20日，民警通过全域审核平台抽查上线检测车辆时，发现一辆车存在车辆识别代码打刻嫌疑。经现场查验核实，该车实际注册登记日期为2009年，而车辆铭牌显示出厂日期为2010年，存在出厂日期迟于注册登记日期、车辆识别代码不一致的违规情况，民警第一时间联系支队鸠江交管大队将车辆依法移交处置，后续当事人申请在公安机关监管下对车辆进行解体报废。这一案例正是在全域审核监管模式下，精准排查车辆安全隐患、严厉打击违规检测行为的生动实践。
芜湖交管支队机动车检验审核改革的创新实践，带来全方位、深层次变革，实现了多方共赢的新突破，审核流程更加规范透明、办事环节更加高效便捷，有效减少了群众跑腿次数和等待时间，全市机动车检验审核整体效率较以往提升约22%，车管部门的公信力与社会形象也得到全面提升。集中整合的检测数据为全域精准监管提供了有力支撑，支队通过对检测数据的深度分析研判，不仅能够及时发现违规替检车辆，更在日常巡检中精准排查出各类违规车辆，充分彰显了全域审核监管的实效，从源头上防范车辆安全隐患。截至目前，支队依托该模式已查处替检车辆6辆。此外，支队对大客车、重型货车等重点车辆实行全流程动态盯防、重点管控，实现“事前预警、事中干预”，推动监管模式由“被动查处”向“主动防控”转变。
本文刊发于《道路交通管理》杂志2026年第5期
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