夹河畔，青龙山下，在大多数人还在睡梦中时，一个个荧光绿早早地守候在城区的主要交通路口。这些令人安心的身影，来自烟台市公安局福山分局交警大队。大队现有民警56人、辅警118人，荣立集体二等功2次、三等功5次，被评为“全国公安机关成绩突出集体”。
勇挑责任排隐患
浑圆的太阳探出头，洒下晨光。表针刚刚指向区政府正式开启工作的时刻，烟台市公安局福山分局副局长、交警大队长兼交安委办公室主任黄岩便捧着几本厚厚的台账册子，急匆匆地奔向区长杨东霖的办公室。2024年初，福山区交安委根据上级要求，启动了农村地区交通安全隐患排查整治，在全区国省道、县乡道的平交路口以及厂企、加油站等流量较大的路口安装“三必上”交通安全设施。区交安委办公室设在交警大队，黄岩作为办公室主任责无旁贷成为牵头负责人，他先后组织召开5次沟通会协调工作，利用一个多月的时间跑遍了全区8个镇街的1000多处平交路口，其中一些事故多发、发生过亡人事故的路口至少跑过五六遍。
黄岩这次汇报递交的正是全区农村平交路口整改台账，介绍说：“每一处都由相关部门、镇街实地踏勘整改并由交安办实地检查后确认，一共1067处。”杨东霖打开台账翻阅，遇到有疑问的地方就停下来，仔细询问，黄岩对这些了然于心，如数家珍般一一做了详细汇报。翻阅完，杨东霖郑重地在台账封面签了字，这是对道路交通隐患排查工作的确认，也是对交安委和交警大队的信任—有这样的制度，有这样的人在，自己才能更放心。
辖区农村地区占比较大，近几年，福山交警大队对于农村道路隐患排查下了大功夫，根据省“11611”总体工作部署，在连续三年大排查大整治奠定的坚实基础上，建成了道路交通综合治理中心，借力交安委平台，发动社会层面广泛参与共治，协调交通运输、公路等29个部门以及1094名网格员，实现责任共担、成果共享，将交通安全网织进了村头巷尾。交安委的牵头治理、交警大队的守护，也让福山经验在2023年登上了全国舞台。
神速出动处事故
清晨不到5点，一阵急促的电话铃声响起，把陈华东从睡梦中惊醒，担心影响妻子，陈华东压低声音边接听边蹩进卫生间。陈华东是大队肇事处理中队中队长，手机显示来电人是中队民警李安吉，就在半小时前，204国道福山段的一处路口发生了亡人事故，肇事方是由三台崭新、没有悬挂号牌的重型半挂牵引车组成的车队，涉嫌肇事逃逸，性质恶劣。李安吉调取监控发现车队往芝罘区方向去了，于是赶紧向陈华东电话汇报，陈华东了解后又立即拨打了支队一大队的电话请求帮助，火急火燎往单位赶。很快，一大队传来消息，查到嫌疑车队刚驶入烟台保税港区。这恐怕是打算上船，一旦上船再追查起来就麻烦了，陈华东当即叫上值班民警刘春晓驾车往烟台保税港区赶，但范围过大犹如大海捞针，陈华东在路上又紧急与港区联系，锁定车队位于2号港区。
数九寒冬，冷风刺骨，不时传来轮船启航的汽笛声，两人在2号港区紧张地来回穿梭搜索，终于在排队的车流中发现了涉嫌肇事的重型半挂牵引车，当时离车辆登船仅差十分钟。计划失败的肇事逃逸嫌疑人叹息：“没想到这么冷的天，还是跨区作业，交警行动这么迅速。”
当朝阳照亮204国道，刺激的追缉故事已悄然随车流汇入交通脉络。视线回到福山交警大队的事故处理日常工作中，大队以实战为引领，不断强化现场执法效能，而对于轻微交通事故，大队建成视频快处中心，结合自主研发的交通立体“云行”系统，用好天网、无人机，构建起指挥、调度、处置、理赔“四位一体”事故快处快撤体系。事故发生后，群众的矛盾纠纷也亟须得到妥善处置，大队便利用多元化化解方式，通过多个联动，构筑了道路交通矛盾纠纷化解共同体，避免小问题拖成大问题，体现速度与温度双提升。
积极作为治根源
门楼中队中队长郭韶军带队执勤忙了整整一夜，回到宿舍，正打算把手机息屏休息，一则“鬼火少年”骑电动摩托车翘头耍酷的视频映入眼帘，他定睛一看，这不正是辖区杏坛路吗？郭韶军赶紧爬起来，通过监控视频确认信息后安排警力。当天晚上，6名“鬼火少年”就被蹲守查获。违法的终点，也是重塑孩子思想的起点，了解到“鬼火少年”在辖区一所职业学院就读，郭韶军会同大队宣传民警主动联系学院，给学生们集体上了一堂交通安全课。“听完课，我知道了有的电动两轮车属于摩托车，需要持证上路；在路上翘头耍酷万一与他人发生交通事故还有可能涉嫌犯罪，影响到自己的学业和就业。”宣传活动显成效，民警们十分欣慰。
治标更要治本，这是福山交警大队坚持追本溯源、紧抓交通安全意识培养的一个缩影。这些年，大队打造静态宣教阵地，全区每个镇街至少建设一个交通安全文明村，把“一栏一牌一喇叭”建设到行政村里去，并把交通安全纳入村规民约当中；组织非遗传承人精心制作交通安全剪纸，把喜庆与安全免费发放给家家户户；将传统文化沙画制作与甲骨文深度融合，通过舞台和学校双渠道宣讲，“小手拉大手”夯实学生和家长的交通安全意识；制作宣讲PPT，通过有奖竞答的形式，吸引农民群体参加。针对酒驾醉驾违法，福山交警大队专门与司法局、社区居委会合作开办了“社区交通课堂”，组织酒驾醉驾社区矫正对象开展交通安全警示教育，并让他们到路面参加交通安全劝导活动，帮助他们尽早回归社会，收获了许多反思与感谢。
本文刊发于《道路交通管理》杂志2025年第2期
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