“这里一年365天、每天24小时不间断‘营业’，堪称城市交通的‘大脑’。”2月3日上午，在南宁交警支队科研所一中队指导员黄雁的带领下，记者走进南宁交警智能交通设施运维中心，只见大屏幕上实时显示的各种信息在持续滚动。

“地图上红色的点表示设施出现了故障，黄色的点表示故障正在处理。”黄雁告诉记者，这间办公室联系着全市626处交通信号联网控制路口、3068处视频监控点、1268路高清电子警察以及交通诱导屏、卡口抓拍、流量检测等各种智能交通设施，哪个设施出了问题都有可能影响道路交通安全。“因此，我们不仅要及时收集、下发各类设施故障信息，还要联络一线民警处理各种警情。”黄雁说。

就在记者采访期间，中心即接到相关部门转来的群众报警称，葫芦岛大桥附近有一位老人在快速路上步行、存在安全隐患。工作人员立即通过系统下发警情，6分钟后交警五大队民警即赶到现场处置，出警情况、现场状况及处置结果均一目了然。

“处置设施故障和各种警情，这只是我们日常工作中极小的一部分。”黄雁向记者解释，科研所要对城市交通的大数据进行整理分析，进而不断完善交通组织，小到一个路口的渠化乃至一个红绿灯的配时，大到智能交通系统建设乃至路网规划，背后都有科研所大数据的贡献。“比如节日期间的进出城高峰期，我们就会依托大数据调整路面交通管理，让群众在不知不觉中享受到智能化交管的便利。”黄雁表示。

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