近日，广州市召开新型城市基础设施建设试点工作联席会议。记者从广州市住房和城乡建设局了解到，该次会议审议确定了琶洲车城网等重点示范项目，为车城融合发展指明了方向。自获批“智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点”（以下简称“双智试点”）以来，广州市聚焦车路一体化发展，重点建设琶洲车城网项目、黄埔智慧交通“新基建”项目、番禺车联网项目等示范项目，积极推进智能化基础设施建设，推动车城融合示范应用，建立健全政策标准体系，带动相关产业升级和发展。

建设智能基础设施

强化车城感知能力

对道路交通信号灯、交通电子标识等既有设施进行智能化升级改造，建设智慧灯杆作为智能化设备载体，实现对交通信号控制、交通监控、电子警察、交通数据采集设备的共杆整合，构建集感知、通信、计算能力为一体的道路智能基础设施，实现对运行数据的全面感知、自动采集和多源信息融合互通……据了解，黄埔区智慧交通“新基建”项目在133公里城市开放道路的102个路口和路段，规模化部署1318个AI感知设备、89个车联网路侧通信单元，投放4支无人服务车队。

另外，将在琶洲核心区搭建“车城网”平台，建设“一网、一平台、N应用”的琶洲“车城网”项目架构，汇集本地头部科技企业，通过物联感知网络全面汇聚城市道路、交通设施、通信设备和车辆运行数据，实现数字孪生和车城互联。据悉，平台整合住建、交通等部门既有项目设施和系统资源，实现与广州城市信息模型基础平台、广州市停车信息综合服务平台的互联互通，强化多源数据的共享融汇和分析研判。平台还为政府职能部门提供城市治理辅助决策，支持向企业开放差异化商业数据服务，为城市服务和交通治理的跨部门、跨行业协同赋能。

拓展示范应用场景

提升车城服务水平

立足城市交通治理、商业运营服务、未来出行形态等领域，面向城市管理、行业发展、市民出行应用需求，逐步探索应用场景。

在黄埔区智慧交通“新基建”项目，打造多车型自动驾驶出行即服务（MaaS）平台，推进智能网联汽车多场景应用，提升智慧交通出行体验；搭建商用车管理平台，提升商用车辆行驶整治效果；创新智慧交管管理应用，实现自动驾驶巡检、智慧路口精细化管理，显著提升交通通行率。

在琶洲车城网项目，则基于CIM平台打造车城网，汇聚琶洲岛地上地下全要素数据，规划改造100辆公交车，实现多项安全、效率类智能网联公交应用服务；规划部署300余套监测设备，实时监测道路积水、井盖位移等安全隐患，探索道路智能监测应用；停车信息服务应用方面，接入琶洲全域51个停车场的实时车位信息，实现停车资源高效配置利用。

建立完善政策标准

支撑车城融合场景

建立健全政策标准体系，为车城融合项目推进提供有力支撑。广州市住房和城乡建设局表示，目前制定《广州市智能网联汽车测试开放道路管理办法》《广州市智能网联汽车开放道路载客测试流程申请指引》等政策，积极推进智能网联汽车测试道路开放，为双智试点项目落地打造坚实基础。广州市开放第四批智能网联汽车开放测试道路共计18条18.66公里；目前，广州已累计开放道路135条253.114公里。

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