2017年10月16至18日，由公安部交通管理局、国家认证认可监督管理委员会指导，中国汽车技术研究中心、Global-NCAP、中国道路交通安全协会共同主办的2017StoptheCrash中国年暨全球汽车安全大会在上海召开。来自国家相关行业主管部门、拉丁NCAP、东盟NCAP、新西兰汽车联合会、中国汽车工程学会、众多整车与零配件企业的行业专家以及全国媒体共计600余人齐聚一堂，共同探讨全球汽车安全发展。公安部交管局副巡视员、中国道路交通安全协会秘书长王京出席大会并致辞。
王京秘书长在致辞中表示，道路交通安全特别是交通事故预防工作关系到人民群众的生命财产安全和千家万户的平安幸福，既是一项民生工程，也是一个系统工程，需要得到全社会的共同关注和参与。希望更多的社会单位加入到交通安全公益活动中来，参与到社会协同治理中，关爱生命，以人为本，携手传递安全，从而更好的推动和谐道路交通安全的创建。
据了解，为响应“全球可持续发展目标”和“联合国道路安全十年行动”的宗旨，G-NCAP于2015年推出了StoptheCrash（零事故零伤亡）项目，希望在向公众普及汽车安全技术优势时，使更多人关注安全技术，并且能够正确地使用安全配置，让“零事故零伤亡”的美好愿景早日实现。此次STC中国年中，包括北京汽车（绅宝）、长安汽车（长安）、长城汽车（哈弗、WEY）、东风乘用车（风神）、吉利汽车（吉利、领克）、广汽乘用车（传祺）、上汽乘用车（荣威、名爵）、中国一汽（奔腾、红旗）9家自主汽车企业的12个品牌发表了一份郑重的安全承诺，自2018年起的新上市车型，全系配备汽车电子稳定控制系统（ESC）。
汽车电子稳定控制系统（ESC）是汽车产品上一项主动安全配置，用以保障车辆在紧急状态下能够维持操纵的稳定性。此次9大自主品牌作出如此承诺，不仅让中国的消费者可以享受到全球统一的安全标准，标志着国产车型在配置上的提升，也证明了自主品牌对安全上的重视，意味着消费者能够拥有更加安全放心的车辆和驾乘体验。
活动期间，与会代表及媒体在国家智能网联汽车（上海）试点示范测试区（ANiceCity）和上海汽车会展中心亲身体验了ESC（电子稳定控制系统）、AEB（紧急制动系统）、防抱死制动系统、轮胎安全技术等多项汽车安全新技术。同时，本次活动也首次向公众开放，让普通公众能够更加直观的感受到汽车安全技术对成员的充分保护。