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自2014年以来，巴黎市长安妮·伊达尔戈推出了多项城市交通治理与发展策略，包括保护行人路权、禁止高污染车辆上路以及打造塞纳河周边无车区等。近日，巴黎提出将以“十五分钟生活圈”为目标进一步提升居民出行及生活体验，即保证居民可以在15min出行范围内满足其所有需求，包括工作、学习、购物、健康服务、娱乐休闲等。
这项雄心勃勃的计划要求将尽可能多的城市功能混合在以街区为单位的城市单元内，从而保证人们可以在短时间的通勤范围内完成生活所需。具体的行动倡议包括：1)进一步削减城市道路中的机动车道，从而为步行、自行车等提供更多道路空间；2)打造多功能城市公共空间；3)鼓励复合型零售商店；4)合理布局医疗与健康服务设施等。然而，部分批评者提出，此项计划并未考虑数量庞大的居住在临近城市的跨市通勤者和来访旅客的需求，亟须进一步的完善与改进。