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3月8日，欧委会向欧洲议会提交了关于新能源基础设施部署及新能源车辆发展现状的报告，全面盘点了各国根据《欧盟第2014/94号指令》制定本国政策框架，在这两方面的工作进展。报告指出，《指令》颁布以来欧盟交通去碳化的局面已彻底改观，但现有的政策框架还有待健全，主要是缺少目标和措施的量化办法，导致各国的目标设定和支持政策出现了较大差距，不利于欧盟统筹推进交通碳减排工作。另外，欧盟现有的新能源基础设施仅足以支撑当前数量的新能源汽车，随着交通碳减排进一步加强，欧盟整体必须提高基础设施部署的速度，并使之尽快与全欧交通网络融合，形成全欧新能源车基础设施网络。
欧委会今年将根据本报告进一步修订《指令》，并出台加快新能源基础设施的行动方案,以期朝着2030年交通碳减排目标顺利迈进。