法国的气候保护法案（Loi“ClimatetRésilience” ）已于法国国民议会投票通过，并于6月14日提交至参议院进行审查。该法案内容涉及交通、建筑、教育、广告等多个领域，包含149项应对气候变化的环保议案。其中涉及交通的议案有：
一是鼓励消费者使用碳密集度低的车辆，同时加快中程电动车的发展。
二是对内燃机车征收“生态税”。该措施也是黄马甲运动形成的主要原因，而现在被转移到了各地区执行。
三是要求在2025年前将低排放区的数量增加4倍，人口超过15万的城市将只允许低排放车辆在市区行驶。
四是降低火车票的增值税，并且提升铁路和水运在货物运输中的份额。五是航空运输方面，也是气候法中争议最大的议案。
由150名法国公民组成的国民气候公会提议禁止在火车4小时就能到达的路线上进行国内航班飞行，但法国政府希望仅取消2.5小时内有替代方案的航线。据估计，将停运航线的范围从2.5小时扩大到4小时，该措施的气候效益将增加3倍。但最终法案会如何制定仍是未知数。除此之外，还有全面禁止机场扩建的议案。