本报济南讯近日，省交通运输厅印发了山东省《智慧高速公路建设指南》（以下简称《指南》）。《指南》由山东高速集团组织下属智慧交通重点实验室（筹）、交通规划设计院集团、信息集团、工程咨询集团、基础设施建设公司、建设管理集团等单位编制，提出了智慧高速总体架构、建设分类、智慧建养体系、智慧运营体系和支撑体系的建设要求，为新建、改扩建智慧高速公路项目和已运营高速公路智慧化提升项目建设提供了重要依据。
自2020年5月以来，交通运输部、省交通运输厅先后印发《关于山东省开展高速铁路建设管理模式等交通强国建设试点工作的意见》《智慧高速公路系统工程研究及实践试点工作实施方案》，确定山东高速集团作为试点单位建设济青中线、京台南段智慧高速等试点内容。同年10月，省委、省政府印发《山东省贯彻〈交通强国建设纲要〉的实施意见》，明确到2030年，智慧高速公路占比达到50%以上。
山东高速集团作为山东省交通行业龙头企业，全面贯彻中央和省委省政府决策部署，坚守国有企业经济责任、政治责任、社会责任，大力推动智慧高速公路建设。自2020年8月以来，山东高速集团先后成立交通强国暨交通强省建设工作领导小组和智慧高速工作专班，统筹开展编制山东省《智慧高速公路建设指南》和《智慧高速发展规划纲要》、研究智慧高速全过程管理机制、打造智慧高速建设标准体系等顶层设计工作。同时，按照“全路段感知、全过程管控、全天候通行”建设定位，以智慧交通重点实验室和智慧高速公路科技研发为支撑，积极打造京台南段、济青中线等智慧高速示范项目。目前，京台南段智慧高速项目建设已进入冲刺阶段，计划10月与主体工程同步建成通车；济青中线智慧高速项目正在开展施工图设计工作，计划2022年底建成通车。
下一步，山东高速集团将进一步贯彻落实交通强国和交通强省建设要求，加大科技创新研发、高端人才引进和资金投入力度，全力推进智慧高速公路项目建设，力争用3年-5年时间建成可复制、可推广的智慧高速样板，体现山东经验、山东模式、山东特色，形成山东标准，并力争成为行业标准。
记者常青报道