7月27日，记者从市人大常委会2021年全市重大事项情况通报会上获悉，昆明全面推进以综合交通为重点的五大基础设施网络建设，航空、铁路、公路、水运、管道及城市公共交通等各种交通方式互联互通的现代综合交通枢纽已基本建成。
现有综合交通枢纽建设情况如何？
航空
南亚东南亚通航点位列全国首位
当前，昆明国际航空枢纽地位显著增强，昆明长水国际机场旅客吞吐量最高达4807万人次，居全国第6位、全球第37位；航线总数396条、通航城市191个，已开通连接东盟10国、南亚5国首都及重点旅游城市的航班，南亚东南亚通航点达45个，位列全国首位。
昆明长水国际机场
基本实现南亚东南亚国际首都和重点旅游城市客运全覆盖，形成以昆明为中心，辐射全国并逐步向国际延伸的航空网络，昆明长水国际机场逐步成为中国面向南亚东南亚和连接亚欧的国家门户枢纽机场。
公路
通往滇中城市群公路全部高速化
昆明公路网结构功能日益完善，境内建成高速公路15条、在建高速公路5条，绕城高速内环线完成闭合，初步实现城市交通客货分离，通往滇中城市群各州市公路全部高速化、城际双高速、县县通高速，全市公路总里程突破2万公里、达20367公里，公路网密度每百平方公里达96.98公里，基本形成以高速公路为主骨架、普通国省干线为基础、县乡道为支撑的层次分明、脉络清晰的“环线”+“射线”的公路网结构。
铁路
总里程占全省的20%
目前，昆明境内有5条高（快）速铁路、4条普速铁路和1条米轨系统，全市铁路运营总里程达850公里，铁路总里程占全省的20%。全市5条地铁线路，总运营里程 139.4公里、车站83座，全市轨道交通总运营里程比“十二五”运营里程增加3倍。
水运
全市拥有航道225公里
全市拥有航道225公里、渡口23道、码头停靠点28个；开工建设东川港，实施水运通道和重要港口、库区湖区航运等基础设施建设，以“一江(金沙江)一湖(滇池)一轴(盘龙江)”为核心，其他库湖区为补充的航运体系基本构建。
公交
全市公交线路达519条
城市公交线路达519条，公交线网长度达1261公里，运营车辆6162辆，最高日均客运量205万人次，公共交通机动化出行分担率达60%。
全市建成智慧公交、智慧地铁、智慧停车、智慧出行、出租车综合服务监管平台及全市交通运输运行协调指挥系统等智慧交通数据平台。智慧停车实现主城区1689个经营性停车场、70.69万个泊位信息联网、经营性停车场及泊位联网率达100%，同德广场等试点停车场实现先离场后付费（无杆无感支付），经营性停车场和路内泊位基本实现网上信息查询、停车诱导、电子支付三大功能，电子发票全面推广。
行驶中的高铁列车
“十四五”怎么发力？
“十四五”期间，昆明市将通过实施“十大工程”“三大行动”，到2025年，基本形成通达全球、辐射区域、面向全国的区域性国际交通枢纽，实现枢纽功能的立体辐射、综合衔接、通江达海，初步对接形成“全国123出行交通圈”“全球123快货物流圈”“滇中111公共出行圈”，基本建成开放、绿色、智能、安全、公平、先进的综合交通体系。
■ 重点续建5条“能通全通”高速公路，新建5条“互联互通”高速公路。
■ 加快滇中城市群高速公路环线建设，推动昆明（岷山）至楚雄（广通）高速公路昆明段、玉溪至楚雄高速公路昆明段、昆明福德立交至宜良高速公路、曲靖三宝至昆明清水高速公路昆明段、昆明至倘甸高速公路、长水至双龙高速公路、陆良至寻甸高速公路、渝昆高速G85小功扩容改造、晋宁至易门高速公路等9条高速公路建成通车，新增通车里程约312公里，全市高速公路通车里程力争突破1500公里。
■ 新（改）建农村公路2000公里以上。
■ 推进泛亚铁路中、东、西线和渝昆高铁及昆明西客站建设，加快推进昆明长水国际机场改扩建工程。
■ 大力发展金沙江航运，重点依托东川港和乌东德港区，规划建设金沙江乌东德水电站翻坝转运设施和配套沿江高等级公路。
■ 加紧实施金沙江白鹤滩、乌东德高等级航道建设工程，实现金沙江昆明段库区全线通航。
■ 进一步完善城市轨道交通线网规划，谋划打造“城际铁路+城市轨道交通”一体衔接的滇中城市群轨道交通系统；积极争取第三期建设规划获批，在确保地铁1号线西北延、2号线二期、5号线建成投运的同时，争取9号线等项目开工建设，轨道交通运营里程到2025年提高至188公里。
昆玉高速富有立交桥