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2021
09-01
行业动态
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厦门勾勒“十四五”期间交通规划新蓝图最新推荐
中国商报厦门报道(潘尊霖 颜祥子 记者 钟瑜)8月31日,厦门市交通运输局召开新闻发布会,对厦门市“十四五”期间综合交通运输发展规划进行政策解读。“十三五”以来,在厦门市市委

中国商报厦门报道(潘尊霖颜祥子记者钟瑜)8月31日,厦门市交通运输局召开新闻发布会,对厦门市“十四五”期间综合交通运输发展规划进行政策解读。

“十三五”以来,在厦门市市委、市政府的正确领导下,厦门现代化综合交通体系日臻完善,交通基础设施建设加快推进,交通运输服务水平和治理能力不断提升。“十三五”期间,厦门交通先后荣获全国第二批交通强国试点建设单位、全国首批“绿色交通城市”称号等荣誉。

为统筹未来五年全市交通运输高质量发展,打造人民满意交通,厦门市交通运输局会同市发改委牵头编制了《厦门市“十四五”综合交通运输发展规划》。在总结“十三五”发展成就的基础上,围绕厦门市“十四五”规划,全面加快构建现代化综合交通运输体系。

“十四五”期间,厦门市交通运输发展目标是:着力巩固“一座枢纽”,优化“两层网络”,完善“三个体系”。即打造国际性综合交通枢纽城市,优化区域综合立体交通网络和城市高品质交通网络。完善人民满意的现代运输服务体系,全力支撑更高水平建设高素质高颜值现代化国际化城市。到2025年基本建成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化综合交通运输体系。

依据相关目标,厦门“十四五”交通规划从国际性综合交通枢纽、区域交通网络、城市交通网络、现代运输服务体系、智慧交通体系和交通行业治理体系等方面提出重点发展任务。

建设国际性综合交通枢纽,厦门作为“一带一路”海上战略支点城市和国际门户枢纽城市,主动融入国家综合立体交通网主骨架,形成面向全球的互联互通网络。厦门市交通运输局综合发展处处长周丹蓉提出,十四五”时期厦门将全面建设国际性综合交通枢纽,全力助推“五中心一基地”建设,将厦门打造成通达全球的国际航空枢纽,并巩固厦门作为国际航运中心的地位。

构建区域综合立体交通网络,助力厦门作为闽西南协同发展区的核心引擎功能,提升城市辐射带动能力,支撑“东通西拓、南联北延”的空间发展策略。打造高品质城市交通网络,围绕着更高水平建设高素质高颜值现代化国际化城市的发展要求,提升城市交通功能和品质,全面推进“岛内大提升、岛外大发展”。

构筑人民满意的现代运输服务体系,结合旅客运输和货物运输不同发展趋势和阶段性特征,兼顾基本需求和品质需求,推动运输服务多元化、多样化,打造人民满意交通,保障经济高质量发展。建立全国领先的智慧交通管理体系,以智慧交通项目为新基建的主力军,依靠科技赋能、促进服务变革,鼓励新业态交通健康发展,打造智慧出行服务平台,提升公众出行体验。

完善保障有力的交通行业治理体系,首先是落实完善“碳达峰、碳中和”的部署要求,完善绿色交通体系。厦门市交通运输局副局长任国岩表示,坚决贯彻绿色发展理念,积极探索交通领域率先“碳达峰、碳中和”的设施路径,推动轨道交通网络、地面公交网络、慢行网络融合发展,构建一体化的“绿色交通城市”

该规划统筹谋划了全市“十四五”综合交通运输体系的发展方向和工作重点,下一步厦门市将扎实抓好各类项目推动,为“十四五”交通运输系统开好局、起好步,奋力推动新阶段厦门交通高质量发展,为更高水平建设高素质高颜值现代化国际化城市贡献力量。

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