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2024
12-23
交管动态
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交警故事|真招实措守护农村安全路——记浙江省金华市公安局交通管理分局婺城大队罗店中队
文图|张锋治

“当我老了,有陌生的你可以依靠……”9月9日大清早,浙江金华市民的微信朋友圈里分享了一条随手拍,照片中是丹光东路与迎宾大道交叉口,交警搀扶老人过马路的暖心一幕。这是“路人”发自内心的感慨,也是金华市公安局交通管理分局婺城大队罗店中队恪尽职守的小小体现。这支成立于2007年的交警中队现有民警8人,平均年龄43岁,在17轮春秋更替中,先后荣立集体一等功1次、集体二等功1次、集体三等功1次,荣获集体嘉奖2次,获评全市公安机关“红色示范所队”“枫桥式交警中队”等荣誉称号。




严格治理保障通行安全


罗店中队辖区总面积80平方公里,总里程89.4公里,城市道路、农村道路、山区道路和景区道路交织,通行压力大。要确保辖区道路安全,打击交通违法是重要一环。省道穿村过镇路段、县乡公路关键节点、餐饮娱乐场所周边道路等都是罗店中队紧盯的焦点,每到早晚高峰和周末、节假日,中队最大限度把警力装备摆上路面,提升见警率、管事率。一天深夜,鲜红的摩托车伴随着巨大轰鸣声飞速驶过,撕开长街的宁静,下一秒,该摩托车驾驶人已经被罗店中队查获——这个典型案例已经“上电视”了。以往,时不时有“骑友”半夜在北山“撒欢”,让周边住户不堪其扰,中队持续开展“雷霆”系列行动,做好电动车“除雷”、大货车“清雷”、面包车“排雷”,重点打击反映强烈的北山飙车炸街违法行为,通过合成作战、视频溯源、精准布控,查获多辆改装车,群众纷纷称赞“干得漂亮”。

对于安全隐患,中队也绝不放过一分一毫。在发现事故黑点后,由现场执勤警员在“浙政钉”内上报隐患信息,值班领导及警区民警研判分析,下发整改通知书采取临时措施,在隐患路段设置锥形筒、减速丘,或者安排警力定点执勤、巡逻等。在种种“真功夫”下,事故数量大幅下降。


秉持信念打响队伍品牌


“仙的金华山,妙意自然来。”罗店中队的辖区里,最热闹的当属以金华双龙国家级风景名胜区、双龙洞国家森林公园为核心的金华山。这里除了美丽的自然风光外,还有一支朝气蓬勃的队伍格外引人注目——“为保障景区道路安全畅通,助力创建国家5A级旅游景区,我们积极对接景区管委会,抽调20名精干警力组建了‘双龙铁骑队’。”副中队长詹天伦介绍,“巡逻时需要用到的装备大概有十斤重,别看它们沉,关键时刻很有用处。”每年天气暖和后,景区迎来旅游旺季,“双龙铁骑队”所有队员不仅执行日常工作,周末还会放弃休息参加景区交通保障,开展山下交通换乘站的分流及山路沿线的巡逻工作。特别是暑期时由于气温高,地面和汽车空调蒸腾出来的热浪使体感温度远超气温,给队员们带来极大考验,但每人都毫无怨言地坚守着职责。今年,双龙景区已接待游客567.43万人次,因管控科学、疏导有力,未发生交通堵塞和游客滞留情况。

在日常擦亮辖区文旅名片的同时,当面对特殊任务,中队更是勇挑重担、全力以赴。2023年亚运会期间,罗店中队负责火炬传递和浙师大场馆7场足球赛事安保任务。中队多次踏勘场馆和相关路线,联合相关部门排查并解决了各种各样的交通问题,新建3处停车场,完善各类标志标线300多处,增设临时泊位4000个,还精细划分管控区、管理区和分流区,规划了通勤主、备路线和点位,一个个新规划星罗棋布。也许畅玩的群众并不知道,在看似平常的舒心往返背后,包含着每一位罗店中队交警的辛勤付出。为实现“无感和谐零失误”,中队按照观众人数制定了A、B两类安保方案,动态调节三区和警力部署,确保对社会面影响最小化,在无声中守护着每个人。


用心用情推动警民共治


8名民警,要使交通安全管理和宣传教育覆盖整个辖区,确实存在一些挑战。为此,中队动脑筋想办法,积极推动“一警多方”。比如,位于迎宾大道的浙江师范大学有在校师生3万余人,其中外国留学生3000余人。“不少留学生在校外租住,电动自行车是他们最常用的交通工具,学校靠近主干道,交通安全管理的压力不小。”该校教师介绍。一些留学生不了解我国的交通安全法律法规,安全意识有待提升,交警执法也存在语言沟通不畅等问题,有着丰富群众工作经验的中队指导员胡锋最先萌生了让“洋志愿者”参与交通管理、让留学生管理留学生的想法。于是,中队和大学共同组建“留学生义警队”,推动在交警主导下的留学生交通安全自治。同时,联合学校成立“校园交通服务站”,由学校领导和交警中队长担任站长、副站长;推出“电动自行车校园码”,将学生校内外交通违法行为纳入扣分管理,严重的将收回“进校码”、取消电动车进校资格,需要通过志愿服务“消分”;组建校园交通志愿者队伍,中队给予业务指导,保险公司给予人身保险和误餐补助……由此,浙江师范大学周边交通环境持续改善,3万余名师生连续5年出行零伤亡。

中队还联合村民组建“尖峰义警”160人核心团队,建立微信群,在进行交通安全宣传的同时,组织村民学习交通疏导和事故现场处置的方法,鼓励村民进行简单的交通自管自治。当前,一村一栏一标语和大喇叭等宣传阵地已经建设到辖区村里去,共有114名交通协管员、劝导员参与到平时的交通劝导和安全宣教中。针对农村老年人,安全员和协管员挨家挨户走访排摸,采集上万条信息,按照老人们的身体状况、出行方式、违法和事故历史,开展分级赋色管理和精准宣教。每逢村社区有集市、戏曲表演、物资交流等活动,中队也会发动社会人员作为交通保障力量。

这些年,罗店中队共吸纳来自各行业的交通志愿者2.8万人次,累计纠正轻微违法行为3.3万起,以“小”志愿服务撬动了交通安全“大”格局。


本文刊发于《道路交通管理》杂志2024年第11期


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